Tốc độ:
1x
(QK7 Online) - Chiều 27/7, tại thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Vùng 2 Hải quân tổ chức Hội nghị rút kinh nghiệm công tác sửa chữa tàu tại các nhà máy, xí nghiệp năm 2023. Tham dự có Đại tá Trần Văn Bang, Phó Chủ nhiệm Kỹ thuật Hải quân, Đại tá Đinh Văn Thắng, Phó Tư lệnh Vùng 2 chủ trì hội nghị.
Toàn cảnh hội nghị.
Tham dự hội nghị có đại biểu Trung tâm Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng 2/Cục Kỹ thuật, Trường Đại học Bách Khoa TP.HCM, Chỉ huy các cơ quan, đơn vị Vùng 2, đại diện các nhà máy, xí nghiệp sửa chữa tàu và Trung tâm tiêu chuẩn đo lường chất lượng.
Hội nghị nhằm rút kinh nghiệm công tác tổ chức, phối hợp thực hiện sửa chữa tàu tại các nhà máy, xí nghiệp năm 2023, đồng thời đánh giá kết quả sửa chữa, trao đổi, thống nhất giữa nhà máy với đơn vị về công tác tổ chức khảo sát, xây dựng dự toán và tổ chức sửa chữa nhằm nâng cao chất lượng, hiệu quả và tiến độ sửa chữa tàu trong thời gian tới.
Thời gian qua, Bộ Tư lệnh Vùng và các đơn vị trực thuộc đã chủ động phối hợp với các nhà máy, xí nghiệp tổ chức khảo sát, xây dựng dự toán và đưa tàu đi sửa chữa đúng tiến độ. Quá trình sửa chữa tại nhà máy luôn bám sát kế hoạch, kiểm tra, đánh giá chất lượng của từng giai đoạn, xác định các nội dung chủ yếu cần sửa chữa, ưu tiên các trang bị quan trọng, chủ yếu và hư hỏng trước, tránh không bỏ sót hạng mục. Các đơn vị đã tổ chức quản lý chặt chẽ về con người, tài sản, vũ khí trang bị kỹ thuật của tàu đang sửa chữa tại nhà máy, kịp thời giải quyết những vướng mắc, bảo đảm chất lượng, tiến độ sửa chữa theo yêu cầu. Trong quá trình sửa chữa, các tàu đều cắt cử cán bộ, nhân viên thường trực tại các vị trí để bám nắm, giám sát và phối hợp giải quyết các vấn đề phát sinh. Tích cực, chủ động thực hiện hiệu quả các nội dung sửa chữa, bảo quản, bảo dưỡng thuộc trách nhiệm của tàu.
Hội nghị nhằm rút kinh nghiệm công tác tổ chức, phối hợp thực hiện sửa chữa tàu tại các nhà máy, xí nghiệp năm 2023, đồng thời đánh giá kết quả sửa chữa, trao đổi, thống nhất giữa nhà máy với đơn vị về công tác tổ chức khảo sát, xây dựng dự toán và tổ chức sửa chữa nhằm nâng cao chất lượng, hiệu quả và tiến độ sửa chữa tàu trong thời gian tới.
Thời gian qua, Bộ Tư lệnh Vùng và các đơn vị trực thuộc đã chủ động phối hợp với các nhà máy, xí nghiệp tổ chức khảo sát, xây dựng dự toán và đưa tàu đi sửa chữa đúng tiến độ. Quá trình sửa chữa tại nhà máy luôn bám sát kế hoạch, kiểm tra, đánh giá chất lượng của từng giai đoạn, xác định các nội dung chủ yếu cần sửa chữa, ưu tiên các trang bị quan trọng, chủ yếu và hư hỏng trước, tránh không bỏ sót hạng mục. Các đơn vị đã tổ chức quản lý chặt chẽ về con người, tài sản, vũ khí trang bị kỹ thuật của tàu đang sửa chữa tại nhà máy, kịp thời giải quyết những vướng mắc, bảo đảm chất lượng, tiến độ sửa chữa theo yêu cầu. Trong quá trình sửa chữa, các tàu đều cắt cử cán bộ, nhân viên thường trực tại các vị trí để bám nắm, giám sát và phối hợp giải quyết các vấn đề phát sinh. Tích cực, chủ động thực hiện hiệu quả các nội dung sửa chữa, bảo quản, bảo dưỡng thuộc trách nhiệm của tàu.
Đại tá Đinh Văn Thắng, Phó Tư lệnh Vùng 2 kết luận hội nghị.
Phát biểu kết luận hội nghị, Đại tá Đinh Văn Thắng ghi nhận, biểu dương sự phối hợp chặt chẽ giữa Vùng 2 với các nhà máy, xí nghiệp trong quá trình sửa chữa tàu. Đồng thời giải đáp những ý kiến, kiến nghị, đề xuất tại hội nghị và yêu cầu các cơ quan, đơn vị tiếp tục quán triệt, thực hiện tốt Quy chế Tổ chức, quản lý, thực hiện sửa chữa tàu xuồng, phương tiện nổi Hải quân sát với tình hình thực tiễn. Phối hợp chặt chẽ với các nhà máy, xí nghiệp trong quá trình sửa chữa, nhanh chóng khắc phục triệt để những hạn chế, tồn tại đã được chỉ ra. Xác định, để thực hiện tốt việc quản lý chất lượng sửa chữa tàu thuyền, cần phải thực hiện đồng bộ với tất cả các khâu, nội dung các bước quản lý sửa chữa; quản lý chất lượng. Quá trình tàu sửa chữa phải bám sát với việc xây dựng tiêu chí “Tàu chính qui mẫu mực”, góp phần nâng cao chất lượng sửa chữa tàu tại các nhà máy, xí nghiệp.
Văn Đường, Minh Sơn
.png)
