Tốc độ:
1x
Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo tháo gỡ các vướng mắc trong thực hiện dự án.
Theo đó, dự án Tuyến đường bộ ven biển có tổng chiều dài 25,47 km, tổng mức đầu tư 3.825 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh.
Dự án được phân kỳ thành 3 dự án độc lập; hiện đã triển khai thi công 2 dự án thành phần với chiều dài hơn 22 km.
Đến nay nhà thầu thi công đã đào, đắp nền đường 9,3 km; hoàn thành bê tông nhựa mặt đường 3,3 km; hoàn thành 2/6 khu tái định cư, đang thi công 2 khu; đang xây dựng 1 khu cải táng di dời mồ mả,…
Riêng dự án thành phần 3 dài 3,4Km đã được phê duyệt chủ trương đầu tư, hiện đang mời thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án còn nhiều vướng mắc, ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công và giải ngân vốn.
Chỉ đạo tại các điểm kiểm tra, ông Đỗ Hữu Huy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu các sở, ngành và địa phương phải có sự tập trung, ưu tiên trong công tác thực hiện các phần việc liên quan dự án Tuyến đường bộ ven biển.
Đối với mỏ vật liệu phục vụ san lấp yêu cầu xã Ô Loan, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp hỗ trợ cấp mỏ để có nguồn vật liệu phục vụ thi công.
Về công tác giải phóng mặt bằng, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu các địa phương rà soát kỹ, làm rõ những tồn tại, không để kéo dài.
Trên cơ sở đó, Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng khu vực phía Đông tỉnh phát động “Chiến dịch 30 ngày đêm” giải phóng mặt bằng Tuyến đường bộ ven biển.
Lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk sẽ kiểm tra hằng tuần, trực tiếp kiểm tra từng đoạn tuyến, từng hộ dân. Sau khi kết thúc chiến dịch, các lực lượng sẽ tổ chức bảo vệ thi công, không để chậm trễ tiến độ, ảnh hưởng tới tiến độ giải ngân vốn.
Các đơn vị liên quan đẩy nhanh xây dựng các khu tái định cư, bảo đảm điều kiện bố trí, ổn định đời sống cho người dân bị ảnh hưởng, tạo thuận lợi cho việc bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.
Tuyến đường bộ ven biển nói trên đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Đắk Lắk khi giúp tăng cường kết nối giao thông, giảm chi phí vận chuyển và thúc đẩy giao thương.
Đồng thời, tuyến đường mở ra cơ hội thu hút đầu tư, phát triển du lịch và hình thành các khu đô thị, dịch vụ mới. Nhờ đó, đời sống người dân được cải thiện, tạo thêm việc làm và động lực tăng trưởng cho khu vực.
Lê Lê
.png)
