Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, việc đầu tư vào cảng biển xanh, thông minh sẽ tạo lợi thế cạnh tranh mới cho những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển, logistics khi các rào cản kỹ thuật liên quan đến phát thải CO2, thuế CO2 bắt đầu được siết chặt trên toàn cầu.
Ngày 27/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã tiếp ông Rodolphe Saade, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn CMA-CGM (Pháp).
Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng cho biết, khu vực Đông Nam Á nói riêng, châu Á nói chung đang trở thành trung tâm sản xuất sôi động, dẫn đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng. Trong bối cảnh đó, các dự án đầu tư vào hệ thống hạ tầng cảng biển của Tập đoàn CMA-CGM tại Việt Nam phù hợp với định hướng phát triển kinh tế dựa vào biển của Việt Nam.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tiếp ông Rodolphe Saade, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn CMA-CGM (Pháp)
Việt Nam đã có quy hoạch hệ thống cảng biển quốc gia với mục tiêu xây dựng các cơ sở đóng tàu, cảng biển xanh, đội tàu vận tải biển vươn tầm khu vực.
Một số cảng biển như Cái Mép - Thị Vải, Cần Giờ, Liên Chiểu (Đà Nẵng), Cà Mau… đã được quy hoạch trở thành cảng trung chuyển quốc tế, nhằm phát huy vị trí thuận lợi trong việc kết nối với các tuyến hàng hải toàn cầu.
Nhiều cảng biển nước sâu ở khu vực miền Trung mới được hình thành hoặc vừa đưa vào khai thác hiện vẫn còn tiềm năng rất lớn và cần có kế hoạch khai thác hiệu quả.
Bên cạnh đó, Việt Nam cũng quy hoạch mạng lưới cảng biển phục vụ cho nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội trong vùng như cảng Trần Đề (Sóc Trăng), cảng Cần Thơ… thúc đẩy hệ thống vận tải ven biển, đường thủy nội địa.
Phó Thủ tướng mong muốn Tập đoàn CMA-CGM quan tâm, đầu tư vào các dự án phát triển cảng biển xanh, thông minh, có hạ tầng cung cấp năng lượng phù hợp với việc chuyển đổi sang các nguồn nhiên liệu xanh, năng lượng tái tạo; khai thác hiệu quả tiềm năng của vận tải ven biển, đường thủy nội địa…
Theo Phó Thủ tướng, việc đầu tư vào cảng biển xanh, thông minh sẽ tạo lợi thế cạnh tranh mới cho những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển, logistics.
“Chính phủ đang triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm nhằm kết nối đa phương thức với hệ thống cảng biển như đường bộ cao tốc, đường sắt tốc độ cao… nhằm góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của các cảng biển, đội tàu biển của Việt Nam”, Phó Thủ tướng nói.
Ông Rodolphe Saade thông tin, Tập đoàn CMA-CGM đang xúc tiến dự án triển khai sà lan điện, trước hết trên các tuyến đường thủy nội địa tại Việt Nam, nhằm kết hợp và khai thác tối đa hiệu quả của phương thức vận tải đa phương thức gồm đường biển, đường thủy nội địa, đường bộ, đường sắt.
Tập đoàn CMA-CGM mong muốn tiếp tục được mở rộng đầu tư và sự hiện diện tại Việt Nam. Hiện tập đoàn này đang có 4 hãng tàu đang khai thác tại Việt Nam (CMA-CMG, APL, ANL, CNL) và 1 công ty logistics (CEVA) đang phục vụ khai thác 6 cảng: TP.HCM, Vũng Tàu, Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn và Chu Lai.
Trao đổi về dự án sà lan điện mà Tập đoàn CMA-CGM sẽ triển khai tại Việt Nam, Phó Thủ tướng nhấn mạnh việc ưu tiên, khuyến khích các doanh nghiệp phát triển theo hướng hình thành chuỗi giá trị toàn diện - từ nghiên cứu, chuyển giao công nghệ, sản xuất công nghiệp phụ trợ, đến sản xuất thiết bị, phương tiện phục vụ hạ tầng logistics và vận tải hàng hải.
Thiên An
