Thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận.
Theo báo cáo của Đảng ủy UBND tỉnh, tuyến đường ven biển trên địa bàn tỉnh đã được Trung ương, tỉnh quan tâm đầu tư.
Đến nay đã đầu tư đưa vào khai thác đoạn Liên Hương - Bình Thạnh (5,8 km); đoạn cầu Sông Lũy - Hòa Thắng (23 km); ĐT.706B (16,4 km); ĐT.706B - cầu Hùng Vương (4 km); ĐT.719 đoạn Kê Gà - Tân Thiện (32,5 km) và đoạn qua thị xã La Gi (6 km).
Đang triển khai thi công ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà (25,6 km) và đoạn Hòn Lan - Tân Hải (8,7 km).
Hiện tỉnh đang kiến nghị Trung ương hỗ trợ vốn ngân sách Trung ương đầu tư đoạn tuyến Phan Rí Cửa - Bình Thạnh khoảng 16,5 km và đoạn tuyến Tân Thắng - Thắng Hải (khoảng 12,5 km).
Riêng khu vực trung tâm thành phố Phan Thiết, tuy là trung tâm hành chính, trung tâm du lịch của tỉnh nhưng việc đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển còn rất hạn chế. Đa số các dự án du lịch tiếp giáp trực tiếp với không gian biển, diện tích bãi biển, công viên ven biển phục vụ công cộng rất ít, chưa có công trình tạo điểm nhấn cho thành phố, chưa có quảng trường biển kết hợp trung tâm thương mại, khu vui chơi, giải trí ... phục vụ người dân và du khách.
Một số khu vực hiện trạng người dân xây dựng nhà ở ven biển, đường giao thông nhỏ hẹp không đảm bảo lưu thông, an toàn giao thông, công tác phòng cháy chữa cháy, ảnh hưởng lớn đến đời sống Nhân dân, gây mất mỹ quan đô thị.
Do đó, việc bổ sung quy hoạch, đầu tư xây dựng tuyến ven biển trung tâm thành phố Phan Thiết kết hợp bổ sung quỹ đất ven biển, hình thành công viên ven biển thông thoáng, hiện đại, tạo điểm nhấn, mang tính biểu tượng cho thành phố là rất cần thiết.
Theo đó, phạm vi nghiên cứu tuyến đường ven biển qua địa bàn thành phố Phan Thiết có điểm đầu (Km0+000) từ vòng xoay đầu đường ĐT.706B, phường Phú Hài và điểm cuối (Km14+600) giao với đường ĐT.719 tại dốc Campuchia, xã Tiến Thành. Chiều dài nghiên cứu khoảng 14,6 km. Quy mô mặt cắt ngang toàn tuyến đầu tư đủ 6 làn xe cơ giới tiêu chuẩn, trong đó quy mô mặt cắt ngang đường là 36,5 m.
Dự kiến tổng kinh phí đầu tư dự án khoảng 9.493 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án giai đoạn 2025 - 2030.
Ngoài ra, dự án tuyến đường ven biển qua địa bàn thành phố Phan Thiết và cầu vượt sông Cà Ty, Phú Hài có thực hiện việc san lấp lấn biển khoảng 84,8 ha để triển khai dự án.
Các khu vực lấn biển sau khi quy hoạch hoàn thành sẽ mang tính chất của một đô thị hiện đại, hài hòa với thiên nhiên bằng việc tổ chức các tuyến cây xanh ven biển, các công viên trung tâm của khu vực, tạo cảnh quan đẹp cho khu vực quy hoạch nói riêng và cho thành phố Phan Thiết nói chung.
Phát biểu tại cuộc họp, ông Nguyễn Hoài Anh – Bí thư Tỉnh ủy Bình Thuận cho biết, tuyến đường ven biển trung tâm thành phố Phan Thiết có trong Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đã được Tỉnh ủy, HĐND tỉnh đưa vào danh mục các công trình, dự án trọng điểm đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030.
Việc đầu tư xây dựng tuyến ven biển trung tâm thành phố Phan Thiết kết hợp tạo quỹ đất ven biển, hình thành công viên ven biển thông thoáng, hiện đại, tạo điểm nhấn cho thành phố là rất cần thiết, là một trong những nhiệm vụ trọng tâm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế ven biển, tăng cường kết nối hành lang kinh tế Bắc - Nam và hành lang kinh tế Đông - Tây của tỉnh.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận cơ bản thống nhất phương án quy hoạch tuyến đường ven biển qua địa bàn thành phố Phan Thiết và quy hoạch khai thác quỹ đất được hình thành từ việc đầu tư dự án theo đề xuất của Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận đề nghị Đảng ủy UBND tỉnh lãnh đạo UBND tỉnh khẩn trương bổ sung, hoàn chỉnh các quy hoạch có liên quan để triển khai đầu tư dự án. Đồng thời nghiên cứu quy hoạch, phát huy hiệu quả quỹ đất ven biển hình thành từ dự án.
Lê Lê
