UBND tỉnh Bình Phước vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất cho phép thực hiện chỉ định nhà đầu tư đối với dự án thành phần 1 thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành. Việc chỉ định nhằm rút ngắn thủ tục, đảm bảo tiến độ khởi công dự án trong năm 2025 như chỉ đạo của cấp có thẩm quyền.
Theo đề xuất, tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 20.434 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước tham gia là 6.842 tỷ đồng, phần còn lại do nhà đầu tư huy động với 2.039 tỷ đồng vốn chủ sở hữu và 11.553 tỷ đồng vốn vay thương mại. Dự án được đề xuất thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành được quy hoạch với quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25 mét. Trong giai đoạn phân kỳ, tuyến sẽ được đầu tư 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 mét, đáp ứng nhu cầu vận tải và đảm bảo an toàn khai thác. Theo kế hoạch, dự án sẽ khởi công trong năm 2025, cơ bản hoàn thành vào năm 2026 và đưa vào khai thác trong năm 2027. Thời gian hoàn vốn dự kiến kéo dài 35 năm 1 tháng.
Đáng chú ý, liên danh Tập đoàn Vingroup và Ngân hàng TMCP Kỹ thương Việt Nam (Techcombank) hiện đã được giao lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án. Đây cũng là hai nhà đầu tư tiềm lực lớn đang tham gia tích cực trong nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.
Việc triển khai cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối vùng Tây Nguyên với Đông Nam Bộ, tạo động lực phát triển kinh tế, thúc đẩy giao thương, logistics và thu hút đầu tư. Tuyến cao tốc này cũng đóng vai trò là mắt xích liên kết giữa các tuyến đường trục dọc quốc gia trong mạng lưới giao thông hiện đại, góp phần hiện thực hóa chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ mà Chính phủ đã đề ra.
Phong Vân
