Tốc độ:
1x
Mới đây, UBND xã Bến Lức, tỉnh Tây Ninh đã phối hợp Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Bến Lức tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng đợt 2 cho người dân tại dự án thành phần 1-4 thuộc tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM - hạng mục Khu tái định cư xã Bến Lức.
Đây là một trong những bước triển khai quan trọng nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án giao thông trọng điểm quốc gia, đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối TP.HCM với Tây Ninh và Đồng Nai.
Toàn tuyến Vành đai 4 có chiều dài gần 160km, với tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng. Riêng đoạn qua tỉnh Tây Ninh có chiều dài khoảng 74,5km, tổng diện tích giải phóng mặt bằng dự kiến hơn 675ha. Trong đó, phần tuyến đường chiếm khoảng 604,24ha, đi qua địa bàn 15 xã gồm Hậu Nghĩa, Đức Lập, Hòa Khánh, Đức Huệ, Thạnh Lợi, Bình Đức, Bến Lức, Mỹ Yên, Long Cang, Rạch Kiến, Mỹ Lệ, Mỹ Lộc, Phước Vĩnh Tây, Cần Giuộc và Tân Tập.
Khu tái định cư Bến Lức quy mô khoảng 20,9ha
Khu tái định cư xã Bến Lức là 1 trong 6 khu tái định cư dự án Vành đai 4 qua Tây Ninh, có tổng diện tích gần 76ha. Cụ thể, khu tái định cư tại xã Hòa Khánh (30,17ha), Bến Lức (20,95ha), Rạch Kiến (8,91ha), Mỹ Lộc (5,4ha), Tân Tập (5,58ha), Đức Huệ (3,7ha).
Theo quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đã được phê duyệt, khu tái định cư xã Bến Lức có diện tích khoảng 20,9ha, quy mô phục vụ khoảng 1.720 người, tương đương khoảng 430 hộ dân.
Khu tái định cư nằm tại vị trí có khả năng kết nối thuận lợi với các trục giao thông chính hướng về Đức Hòa và TP.HCM. Theo quy hoạch, phía Bắc khu vực giáp đường quy hoạch; phía Nam giáp khu tái định cư An Thạnh; phía Đông giáp đường quy hoạch và khu ở mới; phía Tây giáp đường quy hoạch và khu cơ quan hành chính mới.
Trong cơ cấu sử dụng đất, nhóm đất giao thông chiếm diện tích lớn nhất với khoảng 8,2ha, tương đương khoảng 39,2% tổng diện tích toàn khu. Đất nhà ở liền kề khoảng 4,9ha, chiếm khoảng 23,4%. Ngoài ra, khu vực này còn được bố trí nhiều hạng mục hạ tầng xã hội, công cộng, công viên cây xanh và sân chơi.
Toàn bộ khu tái định cư được quy hoạch theo mô hình khu dân cư thấp tầng, các dãy nhà liền kề bố trí dạng ô bàn cờ nhằm tăng khả năng kết nối và tạo độ thông thoáng. Chiều cao công trình tối đa khoảng 5 tầng.
Hơn 74 tỷ đồng chi trả bồi thường đợt 2
UBND xã Bến Lức trước đó đã thông qua chi tiết phương án bồi thường đợt 2. Cụ thể, có 52 trường hợp nằm trong diện thu hồi đất để thực hiện dự án khu tái định cư và hệ thống đường gom, đường bên thuộc tuyến Vành đai 4. Tổng diện tích đất thu hồi trong đợt này là gần 30.000m2, bao gồm các loại đất ở, đất trồng cây hàng năm và đất trồng cây lâu năm.
Bến Lức chi trả bồi thường cho người dân tại dự án đường Vành đai 4 TP.HCM
Trong đợt chi trả lần này, tổng kinh phí bồi thường và hỗ trợ được thực hiện hơn 74 tỷ đồng. Công tác chi trả được triển khai theo đúng quy trình nhằm đảm bảo công khai, minh bạch và tạo thuận lợi cho người dân trong quá trình thực hiện các thủ tục liên quan.
Hạng mục khu tái định cư Bến Lức ảnh hưởng đến 161 hộ dân. Trong đợt 1, địa phương đã phê duyệt bồi thường cho 145 hộ với tổng kinh phí hơn 267 tỷ đồng.
90 ngày giải phóng mặt bằng tuyến Vành đai 4 qua Tây Ninh
Hoạt động này cũng nằm trong kế hoạch “90 ngày đêm” hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Tây Ninh do UBND tỉnh phát động.
Theo kế hoạch, Tây Ninh đặt mục tiêu hoàn thành công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng đối với 5 khu tái định cư và bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công chậm nhất vào ngày 15/6.
Đối với phần tuyến chính của dự án Vành đai 4, địa phương phấn đấu hoàn thành bàn giao tối thiểu 70% diện tích mặt bằng trước ngày 30/6 và hoàn thành 100% công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng toàn tuyến trước ngày 12/8/2026.
Theo quy hoạch, Vành đai 4 TP.HCM sẽ được đầu tư với quy mô 8 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 100km/h. Hai bên tuyến bố trí đường song hành tối thiểu 2 làn xe với vận tốc thiết kế 60km/h.
Khi hoàn thành, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm TP.HCM. Đối với Tây Ninh, dự án được xem là cú hích lớn cho phát triển công nghiệp, thu hút đầu tư và hình thành các khu đô thị, dịch vụ mới dọc hành lang hạ tầng.
Thiên An
